中国工业报记者 余娜

6月9日下午，在2023世界动力电池大会主论坛上，工业和信息化部装备工业发展中心正式发布了《2023动力电池产业发展（宜宾）指数》（以下简称《指数》）。

中国工业报记者获悉，《指数》旨在客观、全面反映国内外动力电池产业现状，持续跟踪产业演变趋势，为政策制定优化提供支撑，树立产业发展风向标，引领全球产业发展。

(资料图片仅供参考)

《指数》显示，当前，全球汽车产业电动化转型加速，新能源汽车销量及渗透率进入快速提升阶段：2022年，全球新能源汽车销量达到1084万辆，同比增长69.4%；中国新能源汽车销量688.7万辆，同比增长93.4%，连续八年位居全球第一，占全球新能源汽车销量63%，中国已经成为全球最大的新能源汽车市场。下游需求旺盛带动动力电池快速增长：2022年国内动力电池装机量达294.6GWh，同比增长90.7%。中国动力电池产业已形成全球竞争优势，动力电池技术水平达到世界先进水平。

在中国发展指数中，江苏、福建、广东、四川、湖北排名前五。江苏在电池材料与电池制造领域处于领先；福建在龙头企业宁德时代带动下产能与技术创新能力突出；广东在上游材料及后端电池回收具有优势；四川在电池产能及绿色制造具有较大潜力；湖北在电池回收表现出色。

从产业规模看，江苏、福建、广东、重庆、四川在电池产量、装机量、优势企业数量领域处于国内领先水平。

从创新能力看，福建、江苏、天津排名前三。广东、江苏、福建等龙头动力电池企业集聚区域授权发明专利数排名前列。

从产业链完备性看，湖南、浙江、江苏在电池材料加工端具有较强优势；四川、甘肃、江西在电池矿产资源端具有优势；广东、江苏在动力电池需求端占优。

从可持续发展看，湖北、广东、四川在可再生能源、电池回收领域具有优势，综合排名前三；四川、云南可再生能源占比接近80%，有望成为国内动力电池绿色制造发展标杆，全球第一个动力电池零碳工厂落户宜宾。

编辑：李芊诺

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